10月21日00時(shí)21分,滿載227輛小汽車(chē)的40902次貨物列車(chē)從內(nèi)蒙古海拉爾東站駛出,開(kāi)往廣東、海南等地。這是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿足北方“候鳥(niǎo)”運(yùn)輸小汽車(chē)需求的一個(gè)場(chǎng)景。
等待裝運(yùn)的汽車(chē)(李子赫 攝)
冬季即將來(lái)臨,海拉爾地區(qū)小汽車(chē)運(yùn)輸需求日益增長(zhǎng),一部分是計(jì)劃前往海南過(guò)冬的本地人,希望在目的地使用自家車(chē)輛,另一部分為自駕來(lái)此的南方游客,返程時(shí)不愿再承擔(dān)長(zhǎng)途駕駛壓力,將汽車(chē)送交鐵路托運(yùn)。針對(duì)這一民生市場(chǎng)需求,鐵路部門(mén)主動(dòng)作為,以優(yōu)化發(fā)運(yùn)提效率為核心,通過(guò)聯(lián)合區(qū)域團(tuán)隊(duì),推出專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)型以及“定制化”加固方案,優(yōu)化運(yùn)輸路線,并對(duì)列車(chē)運(yùn)行軌跡及時(shí)跟蹤等措施,為廣大北方“候鳥(niǎo)”提供精準(zhǔn)化汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)。
針對(duì)客戶多樣化、個(gè)性化需求,鐵路部門(mén)推出“定制化服務(wù)”。工作人員逐一對(duì)接客戶,記錄車(chē)輛型號(hào)、運(yùn)輸時(shí)效、目的地站點(diǎn)及成本預(yù)算等關(guān)鍵信息,經(jīng)多輪研討與方案調(diào)整,工作人員按車(chē)型(轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、SUV)為“候鳥(niǎo)”量身打造專(zhuān)屬汽車(chē)運(yùn)輸方案。方案依據(jù)冬季汽車(chē)需求的地域遷徙特點(diǎn),靈活規(guī)劃干線運(yùn)輸與支線接駁路線,同時(shí)針對(duì)不同車(chē)型及天氣,定制專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施,最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效、成本與安全的精準(zhǔn)匹配。
鐵路工作人員向貨主介紹鐵路運(yùn)輸汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)(李子赫 攝)
同時(shí),鐵路部門(mén)還針對(duì)不同車(chē)型推出專(zhuān)屬加固方案,采用JSQ型專(zhuān)用貨車(chē)運(yùn)輸。據(jù)了解,這種專(zhuān)用貨車(chē)車(chē)廂采用上下兩層結(jié)構(gòu),空間利用率高,每節(jié)車(chē)廂根據(jù)車(chē)型不同可裝載8至10輛汽車(chē)。運(yùn)輸時(shí)汽車(chē)置于密閉空間,防雨防雪,且車(chē)廂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能保障運(yùn)輸過(guò)程中汽車(chē)的穩(wěn)定性和安全性。
列車(chē)發(fā)出后,鐵路部門(mén)依托數(shù)字化平臺(tái),對(duì)列車(chē)運(yùn)行軌跡實(shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)收集列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)與貨物位置信息并反饋客戶,讓客戶隨時(shí)掌握進(jìn)度,打消顧慮。“這次走鐵路運(yùn)輸,從前期溝通到方案制定,工作人員都特別細(xì)致。鐵路部門(mén)給我的汽車(chē)定制了防護(hù)墊和加固裝置。總體看,運(yùn)價(jià)低、時(shí)效快,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)真是又省心又省錢(qián)。”貨主李建國(guó)對(duì)于這次運(yùn)輸小汽車(chē)經(jīng)歷非常滿意。
鐵路工作人員將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)專(zhuān)用貨車(chē)(李子赫 攝)
下一步,鐵路部門(mén)將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)品質(zhì),滿足“侯鳥(niǎo)”異地用車(chē)需求,為冬季旅游市場(chǎng)車(chē)輛保障提供可靠支撐。(來(lái)源:中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司)